Cyclage automatisé de batteries avec CAN et NHR 9300
Pour valider les performances de batteries lithium-ion haute puissance, nous avons conçu un banc de test automatisé. Il s’appuie sur le 9300 Series High-Voltage Battery Test System de NH Research. Ce système pilote des cycles complexes de charge et de décharge avec une grande précision. En parallèle, il communique en temps réel avec la Battery Management System (BMS) via le bus CAN.
Nous utilisons LabVIEW et NI TestStand pour contrôler l’ensemble du processus. Ces outils gèrent les séquences de test de façon fluide, répétable et totalement automatisée.
Au cœur de cette solution, le NH 9300 assure le pilotage physique des batteries. Grâce à son architecture modulaire, le 9300 Series s’adapte facilement à différentes puissances, jusqu’à 224 kW. Nous le connectons à un PC via une liaison LAN. Ce PC pilote l’équipement à l’aide de pilotes développés en LabVIEW, conçus spécialement pour ce projet.
Le scénario de test type inclut une montée du State of Charge (SoC) de 50 % à 100 %, suivie d’une décharge à 0 %. Ensuite, le système effectue une recharge partielle à 30 %. Le 9300 Series applique ces profils à un courant nominal proche de 1C. Durant tout le cycle, nous surveillons en continu la température des cellules, les tensions, et les alertes critiques signalées par la BMS.
La communication CAN s’appuie sur une carte NI‑9862. Nous exploitons le logiciel NeoCANView pour décoder les trames CAN à partir de fichiers DBC ou FIBEX. Ce logiciel nous permet également d’émettre des messages pour interroger ou commander la BMS.
Nous avons mis en place une interface opérateur simple, appelée NeoATP. Elle permet aux techniciens de lancer et de suivre les tests en temps réel. Grâce à un lecteur de codes-barres, le système peut même reconnaître automatiquement l’unité à tester et charger le bon scénario. Une API LabVIEW relie NeoCANView, NeoATP et TestStand pour garantir une coordination fluide entre les composants logiciels.
Nous enregistrons toutes les données dans des fichiers TDMS horodatés. Cela nous assure une traçabilité fiable et précise. À chaque seconde, nous interrogeons le NH 9300 pour mesurer la consommation de courant. Nous calculons ensuite la capacité délivrée en ampères-heures pour chaque phase du test.
À la fin de chaque séquence, TestStand génère automatiquement un rapport. Ce rapport peut être produit aux formats HTML, XML, ATML ou ASCII. Il présente, pour chaque étape, les valeurs initiales et finales du SoC, les tensions et températures min, moyennes et max, ainsi que les alertes BMS (par exemple : BMSM_X_STAT ou BMSM_X_STAT_LATCH).
Cette solution repose sur des technologies cohérentes. Le 9300 Series High-Voltage Battery Test System gère la charge et la décharge. Le bus CAN permet l’échange de données critiques avec la BMS. Et les logiciels LabVIEW, TestStand, NeoCANView et NeoATP assurent l’automatisation, le contrôle et la supervision.
Nous avons conçu un environnement de test robuste, évolutif et adapté aux batteries haute tension. Grâce à l’architecture modulaire du 9300 Series, compatible avec la 9200 Series‑9300 Series, nous pouvons répondre à de nombreuses applications industrielles : véhicules électriques, stockage d’énergie renouvelable, aéronautique, etc.
Enfin, le NH Research 9300 Series offre un avantage clé : sa capacité à régénérer l’énergie vers le réseau. Cela permet de réduire les coûts d’exploitation tout en augmentant l’efficacité énergétique du banc.
Pour découvrir tous les détails techniques du 9300 Series High-Voltage Battery Test System, nous vous invitons à consulter la page officielle de NH Research hébergée par Testforce :
https://www.testforce.com/brands/nh-research/battery-test-emulation/9300-series-high-voltage-battery-test-system.html
Ce projet illustre notre savoir-faire dans l’intégration de solutions avancées, combinant matériel haute performance et logiciels sur mesure, pour répondre aux défis du test de batteries Battery High-Voltage.
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